节51 作坊与工厂

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    而且就算没有沾亲带故的大家都住在一个村里，平时抬头不见低头见的多少也算是认识……所以他们还能上前帮忙擦个汗、递个水什么的。

    就在如此其乐融融的一幕之中，一个原本以为要不知多久才能造好的箱形龙骨框架就这么出现在了船厂上下几百号人的面前！别说是那些船工们看傻了，就连给他们送饭来的媳妇们也都看傻了！

    尽管这些船工从某种意义上来说也是工人，然而比起肖恒他们这些完整的经历过工业化洗礼的工人来说，这些船工只能算是小作坊里的手工业者。

    其区别就在于教育以及标准。

    肖恒他们这边的一切都是有操作手册的，而且每个成熟的铆装工人都经历过系统的培训——不光是在夜校里学习知识，更多的是专门培训他们的专业技能。

    所以当这些铆装工人们开始工作之后，每个人都是按照相同的标准来进行铆接工作的，一个人累了自然有下一个直接替换上去，甚至都不用任何的交流……因为标准是已经订好了的，只要照着做就好了。

    不要小看这一点，之所以会出现被挖走了大师傅就无法造船的原因，就是因为工序的不透明以及非标准化，所以某些关键的步骤缺了这些大师傅可就玩不转了。

    然而在大工业时代，每个人都只是一块砖、一颗螺丝钉而已，随时都有标准化的替代品，而每个人也都能发挥出自己的价值，有着明确的努力方向和公开的晋升体系。

    在这样的环境下，想要成为大师傅既不需要献媚讨好、也不需要无止境的做不要钱的学徒被那些大师傅们剥削，只要认真工作积累经验，等你能力到了自然就会被晋升……而这，就是所谓的制度优势。

    肖恒旗下的工人们个个都享受着平等、自由以及敞开的向上通道，在肖恒所营造出来的这么个小小的角落中，即便再普通的老百姓也能从沉重的人身依附以及阶级压迫中解放出来。

    所以无论是肖恒的学生还是那些工人们，每个人都充满着独立与自信，而这种自信是极具感染力的。

    这种感染力最初船厂这边的工人们还没察觉出来，等到肖恒他们离开的时候，看着有几个很普通的工人抱起那些很是神气活现的主家学生，而另外那些人也跟学生们有说有笑的……

    ……而且还不止如此，肖恒也与那些工人们有说有笑的，而且大家离开的时候都是坐着同样的马车离开的，就连肖恒那辆马车上也上去了不少工人。

    这种奇怪的却又非常平等的社会关系让完全生活在人身依附关系中的船工们的心态变得有些奇怪……既有些排斥又有些想要了解。

    而肖恒他们自然不清楚身后那些船工们的复杂心态，一行人高高兴兴的回家下班了，第二天也早早的就回到了造船厂。

    只是这一次主角将不再是肖恒的那些学生们，而是船厂里的那些船工。

    在没有接受过流水线改造的工厂内，许多零件看似形、制式都相同，但实际上多多少少还是有些误差，有的时候这种误差还挺大……

    好在最基础的木板什么的还是能够保证的，而本身这种漕船的规模也比较小，按照以前造船的步骤按部就班的继续完成就好了。

    不过这群学生们也没闲着，他们在构成船体的钢铁龙骨上分别刷上了油漆、包上了油布或是直接用刷满了桐油的木头给牢牢的包裹住。

    肖恒曾经给他们讲过钢铁氧化的原理，所以他们现在都想尽办法将这些钢铁龙骨包裹起来……只是不知道哪种方法更好，就用了多种不同的办法。

    当然这艘船最后是不会出售的，它将作为第一号试验舰来进行各种新技术的测试……其中首先测试的就是钢铁龙骨的防锈处理。

    就像框架式结构的房子比传统房子盖得更快一样，称重主体变成了铁龙骨之后，不用考虑其他细节的漕船不到五天就彻底完工了！

    这种效率连船厂的工人们都没想到……

    ……要知道这可是在一张弓都需要造一年的南宋时期！正常来讲建造一艘尺寸较小的漕船也要半年左右，慢一点的拖上一年时间也不是没有可能！

    而此时加上第一天，他们造完一艘漕船的时间甚至还没超过一个星期！这可让老周厂长都跟着大吃了一惊……这种效率简直太可怕了！

    接下来的事情比较散碎，主要是各方面的测试与协调，而后就是上帆与下水了。

    此时这艘漕船所用的帆还是传统的中式硬帆，肖恒并没有将更先进的风帆系统引进来……毕竟那就有些喧宾夺主了。

    上帆之后就是下水，卢淳他们准备招一些水手来，然后就用这艘船来跑跑漕运什么的……一方面实际的跑商可以测试铁龙骨船的各方面性能，而另一方面也是为了给整个船厂做标准化、流水线化的改造留出时间。

    肖恒自然是要推广自己所熟悉的度量单位，而他熟悉的当然是米、分米、厘米、毫米、微米等这一套现代度量衡。

    至于重量方面肖恒倒是没把步子迈得太大，毕竟这个年底的船只并不论吨位只论“多少料”，他们甚至连排水量的概念都没有出现呢。

    统一度量衡其实还好办，虽说秦始皇统一六国之后就曾经搞过标准度量衡体系，但实际上在全国各地仍然有各自不同的度量衡标准。

    例如造船的就有自己的“尺”，他们的标准与大宋官方的“宋尺”又有所不同，甚至每个有名望的大师傅所使用的度量衡也会因为各自的喜好而有所区别……所以当肖恒开始推行标准度量衡体系的时候意外的居然没什么阻力。

    当然这可能也跟这个船厂没有了大师傅有关系……毕竟之前如何确定度量衡那可都是大师傅们的权利。

    至于肖恒……当漕船开建之后肖恒就没再跟进了，漕船这边的事他已经完全扔给了自己的学生们，因为他还有些其他的事情要忙。

    ……