因为换人的缘故,奥斯汀上场时落后了几位,但随着其他车队也纷纷进入维修站,他重新回到了gt组的领先车位。
“r2优势很大啊。”李株赫听到其中一位解说员再次提起了姜如初的车队。
“为什么这么说?”另一位解说员很给面子的追问。
“道理很简单。姜如初不是r2的主车手,但她赢了30号车的主车手阿利文,这不就代表着r2的实力比对方强吗?”
“好像是这样的,不过耐力赛总会有很多意外发生,你忘了那一年的事情了吗?领先了几乎全程的28号车在离比赛结束只有15分钟的时候发生技术故障,结果失去了冠军奖杯。”
被他们提起的28号车就是现在总排行第一的那辆原型车,当初那场意外被人津津乐道了许多年,粉丝们到现在提起都还会觉得遗憾。
“那就祝福我们的黑马不要遇到这样的突发情况吧。”解说员笑着说道。
藤村修治不喜欢解说员的最后一句,因为听起来很像漫画里的flag。每当有配角说出这种话,他最不希望发生的事就会很快发生。
天阴得更厉害了些,亮度降低再加上空中弥漫着的雾气,赛道上频频扬起黄旗。
由于长时间行驶而磨损了的车胎遇到湿滑的地面,失控与碰撞在所难免。奥斯汀紧绷着脸,尽力维持着目前的优势。
姜如初又啃完一根能量棒,鼓着脸颊看向转播画面。
这一次的事故有些严重,甚至出动了安全车,事故发生的那一段赛道被设为slowzone,比赛节奏断断续续,完全没有顺滑的感觉,看得观众们心里不上不下的十分难受。
驶入slowzone的车辆速度要降到80km/h以下,并且不可超车,这对于领先的车辆来说不会造成太大的影响。奥斯汀按照规定在降速区前方踩下刹车,但在他身后驾驶着奥迪原型车的某位愣头青却没能及时减速。
也许是因为能见度太低导致对方错过了安全车出动的提示,又或许是在长时间的架势中车手没能集中注意力,奥迪原型车在观众们的惊呼中撞上了前方保时捷的车尾。
奥斯汀反应迅速地向一侧打轮,最大限度地避免了车子损伤,奥迪原型车的车手则在慌乱中朝着另一侧冲了过去,直接撞出了赛道。
姜如初停止了咀嚼,车队教练扶着耳机焦急地问道:“奥斯汀,你那里怎么样?”
“我没事。”奥斯汀过了一秒钟才给出回答,他的声音听起来没有什么异常,但姜如初看着车载摄像头里的男人微微皱了下眉。
95号车稳住车身继续行驶,解说员们也松了一口气,“还好,看样子这辆车没有出现太大的问题。更幸运的是这场小碰撞发生在降速区内,奥斯汀还能继续领跑gt组别。”
这算是不幸中的万幸,克里斯托弗和藤村修治... -->>
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