程启对春运的印象极其深刻,因为从大学时代开始,每年的春运他都有幸参与其中。
春运的时候,在各大火车站、汽车站和飞机场,人们特别能感受到来自别人的温暖。
废话,人和人挤得像沙丁鱼一样,可不是能感受到别人的温暖。
作为一个穷人,坐火车是他必然的也是最佳的选择。火车上挤得水泄不通也不足为奇,最令程启赞叹的是列车上那些推着小推车的服务员,竟然能在如此拥挤的过道中来去自如。“瓜子、方便面、矿泉水”的叫卖声是他对坐火车最深刻的记忆。
为什么春运这么繁忙?理由很多。怎么解决,专家们各有见解。程启比较认同的是:春运繁忙是因为地区发展不均衡,工作集中在东部沿海,大量的中西部百姓外出务工,春节前后集中回家、外出,自然就春运繁忙了。
因此,解决办法不是什么分批放假,也不可能是多修公路铁路,而是应该大力发展落后地区,减少地区间的发展不均衡。大部分人们能在本地工作的话,自然就没有什么春运了。也许会有度假潮,那就是另一个问题了。
现在程启是总设计师,他自然不会不注意到这个问题。他做不到所有地区同步发展,但把大型国企因地制宜分散在不同省份还是可以做到的。完全没必要全部都放在什么东部沿海嘛,这又不是什么改革开放,需要和外国人做生意。
这么说也不对,还是要和“外国”做生意的,只是“外”的有点没边,都跑外位面去了。
程启首先计划建造各种机械设备厂和机械零件厂。
工业化需要机器,机器从机械设备厂来;零件厂,顾名思义吧,生产各种配套零件的,可以显著提升设备厂效率。
任何机械产品都可以看作由若干部件组成,部件又可分为不同层次的子部件,也称分部件或组件,直至最基本的零件单元。
简单的说,如果需要,机械厂可以小到生产一个螺丝,大到生产一艘船,大大小小的部件不计其数,其中任何一个环节都可以在机械厂中生产。
虽然什么都可以在机械设备厂生产,程启却不可能规划一个如此大而全的怪物出来。在程启的观念里,大不要紧,但是要精才好,不要什么都只会一点。而且,程启虽然兴致勃勃,但他的精力其实是很有限的,知识也很有限,所以也只能紧着自己关心的来。
要造机器,当然要有造机器的机器,也即是机床。程启先规划设立机床厂。
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。
虽然听起来很高大上,但机床其实并不是什么神秘的东西,早在明朝出版的《天工开物》中就已经记载有磨床的结构,用脚踏的方法使铁盘旋转,加上沙子和水来剖切玉石。... -->>
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