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重生2010:我加点做大佬第820节

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    秋风徐抚,吹得湖堤两旁的烟柳沙沙作响,枯黄的柳叶顺着水波摇摇晃晃,最后沉入清澈的湖底。

    一群肥嘟嘟的锦鲤,聚在阳光的落脚处,争抢那一缕璀璨的光亮。

    陈河宇靠在摇椅上,手里握着一根细长的鱼竿,正饶有兴致地盯着湖面。

    “父亲,山海资本在北莓洲的布局,已经初步完成了第一期工作。”

    “首先,我们在黄金州、雪山州、华都和天使城,通过低价并购的形式,收购了三家房地产公司,资产主要集中在市中心的商业地产方面,包括综合型购物广场、写字楼和科技园的股份等;”

    “其次,趁着股价低迷,购买了十五家银行、投资银行和保险公司的股票,其中有三家银行的持股比例超过了第一大股东,富国银行、瑞银集团和久拜集团的股份占比均位于第二;”

    “再次,周总特意加强了影视制作公司、音乐公司和电子游戏开发商的投资力度,截止10月12日,好来屋的八家电影公司,已有三家并入山海影视;”

    “最后,我们与通用、富特、克莱斯勒,分别建造了一所合资汽车工厂,第一、可以免费使用各家汽车品牌的外观设计版权;第二、可以扩大华人的用工比例,向北莓洲迁移更多的人口……”

    站在一旁的‘莫斯’,轻声细语地汇报道。

    “不用太过着急,节奏可以适当地放缓,告诉莫特利,我不想看到任何意外的发生。”

    陈河宇闻言后,轻飘飘地回复道。

    “好的,父亲。”

    ‘莫斯’点点头,立马记下陈河宇的话。

    不管是北莓洲还是欧罗洲,在经过杜普星际巨兽的折腾后,都隐隐有了一些衰退的痕迹。

    地星的权势中心,已经悄然向着东方转移!

    准确一点来说,是向着山海集团转移!

    盘古巨型战斗机器人的面世,彻底改变了世界各国的心态,从高高在上的倨傲心态,变成了胆战心惊的谦卑姿态。

    用杜普星际巨兽的战斗力和防御力,便能推导出盘古战斗机器人的一部分实力。

    亚光速的变态飞行速度!

    硬扛核弹攻击!

    攻速高达数十马赫的量子加速炮!

    可远攻、可近战的搏斗技巧!

    就算山海集团一夜之间失去所有的攻防武器,但只要拥有一台盘古战斗机器人,照样能稳居世界头号势力。

    “大米汽车融入了北莓三大汽车制造商的研发底蕴,也该到了推陈出新的时候,让雷骏拿个方案交上来,我的核心想法只有两条:丰富产品线,提升市场占有率。”

    陈河宇沉吟了片刻,随即吩咐道。

    “是!”

    ‘莫斯’颔首应道,然后利用星网矩阵,以陈河宇的口吻,立马给雷布斯发去了一封邮件。

    陈河宇‘嗯’了一声,转而把目光投向了水面,只见水波微动,浮标倏地下沉。

    “个头还不小呢!刚好可以给瑶瑶煮锅鱼汤。”

    陈河宇咧嘴一笑,自言自语道。

    另一边。

    收到指令的雷骏,眼神一凝,先是疑惑,接着释然。

    自从陈河宇交代,让他配合周啸羽,前往北莓洲洽谈汽车公司的合资和并购业务时,他就隐隐猜测到,在不久的将来,大老板绝对会有大动作。

    他只是诧异,这一天来得如此之快!

    大米汽车的车型有大米青春版、大米热血版、大米悬浮摩托车一代、大米tank、大米皮卡、大米aircar一代和二代,以及大米airbus。

    看起来不算单薄,但对于一家横跨雅、欧、莓、袋鼠和灰洲大陆的超级车企来说,产品线还是过于简陋,无法满足购车用户的个性化需求。

    同时,大米青春版的售价虽然经过一次调整,但整体的落地价格,依旧维持在20万以上,从而导致大米汽车的保有量迟迟上不去。

    因为在10万华币的价格带,仍然被霓虹、北欧的车企所统治。

    现如今,山海集团早就看不上汽车制造业的三瓜两枣了,自然也不想把赚钱的机会拱手于人,留给自己来赚,还能通过提升产能,扩招数十万、乃至数百万的一线操作工。

    “程曦,把大米青春版的最新制造成本表,再发一份给我。”

    雷骏思忖了半晌,拿起桌面上的电话,直接拨给了贴身秘书。

    “好的,雷总!”

    程曦连忙应道。

    没过一会,她便抱着一沓厚厚的文件,径直走进了雷骏的办公室。

    想要针对大米青春版的售价做出调整,就必须要全面地了解各项成本支出,才能优化供应链,进而实现目标。

    而陈河宇给他的任务,只能通过两种方式推进,一是选取当前的热销车型进行降价处理,效果最为明显高效;二是推出一款新车型,利用减配手段,在保证毛利率的同时,又能快速提升市占率。

    雷骏抬手接过程曦递来的文件,凝神看了起来。

    通常来说,一辆汽车的制造成本主要由七个模块组成:

    第一、零部件和材料成本:包括发动机、底盘、车身、电子元件、内饰、轮胎等零部件和材料的采购成本。

    第二、人工成本:包括汽车制造过程中所需的人工费用,如生产线工人、技术人员、装配工人等的工资和福利费用。

    第三、设备和设施成本:包括汽车制造过程中所需的设备、机械和生产线的购置、维护和更新成本,以及厂房、仓库等相关设施的租金或购置成本。

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