火星救援（出书版）_分卷阅读_34

nbsp;“速度1.8……1.3……”约翰森汇报，“0.9……稳定在0.9米每秒。”

    “距离？”马丁尼兹问。

    “12米，”约翰森回应，“速度稳定在0.9米每秒。”

    “角度？”

    “角度良好。”

    “那么，我们可以进行自动捕获，”马丁尼兹说，“到老爸怀里来吧。”

    飞行器轻轻地滑进对接口。它的捕获杆，一根长长的铁三角，进入对接口，微微刮擦着边缘。当它接触到对接口的收起机件时，自动系统就会马上夹住捕获杆，将它往里拉，同时自动调整飞行器的位置和方向。飞船里回荡了几声巨大的碰撞声后，电脑汇报对接成功。

    “对接完毕。”马丁尼兹说。

    “接合严密。”约翰森说。

    “贝克，”刘易斯说，“你的应急外出不必执行了。”

    “收到，指挥官。”贝克说，“关闭气闸室。”

    “沃格尔，回到船舱。”她下命令。

    “收到，指挥官。”他说。

    “气闸室气压已恢复到100%，”贝克汇报，“重新进入飞船……我回来了。”

    “我也进来了。”沃格尔说。

    刘易斯按下耳麦上的一个按钮。“休斯——呃……酒泉，飞行器对接完毕，没有遇到困难。”

    通讯器里传来米奇的声音，“很高兴听到这个消息，赫耳墨斯。你们卸货完毕后，立即向我们汇报相关数据。”

    “收到，酒泉。”刘易斯说。

    将耳麦取下后，她转向马丁尼兹和约翰森，“给飞行器卸货并将物资装进货仓，我去帮贝克和沃格尔脱太空服。”

    马丁尼兹和约翰森向走廊那头的对接口a飘去。

    “对了，”他说，“你到底会先吃谁呢？”

    她瞪了他一眼。

    “我自认为是最好吃的那一个。”他继续絮叨，一边还伸展了一下手臂，“看这里，多么结实的肌肉。”

    “这一点也不好笑。”

    “我是散养的，你懂的，吃玉米长大的。”

    她摇了摇头，加速向走廊深处飘去。

    “来吧！我知道你喜欢墨西哥风味！”

    “听不见。”她喊道。

    瑞典乐队abba在1976年发行的专辑。

    《星际迷航》系列中进取号星舰上的总工程师。

    一种轻便的太空行走装置，仅用于紧急用途。

    第二十章

    日志：sol376

    我总算改好了漫游车！

    最难的部分是搞清楚如何维持生命系统，其他只是工作量的问题。相当大的工作量。

    最近一段时间我都没有把发生的事情及时更新到日志，下面是一些摘要：

    我用探路者杀手钻完成了全部钻洞工作，然后凿下了这些洞之间的外壳，大概有10亿小块。好吧，实际上是759块，但是感觉上有10亿块。

    所以，现在拖车上就有了一个大洞。我把边缘锉了锉，以防太过锋利。

    还记得那些三角帐篷吗？我把其中一顶的底部切了下来，剩下的帆布大小和形状正适合。我用密封胶带将其从拖车内部固定，然后是增压和补漏洞。这样，拖车上方就有了一个鼓出来的大气球。这多出来的增压区域足够放下氧合器和大气调节器。

    有个麻烦：我必须将arec放到车外。这东西的全称是“大气调节器外组件”，其作用正是冷冻和分离空气。既然室外的温度低得要死，干吗还要费那么大功夫和能量来冷冻空气呢？

    调节器将空气送到arec中，让火星来冷冻它们。送去的空气从一根管道流出，经过栖息舱舱壁上的阀门，回流的空气通过另一个管道回来。

    让管道通过大气球的帆布不是什么难事。我还有不少备用的阀门零件。基本上而言，它们就是中间放着阀门的10x10厘米见方的栖息舱帆布。为什么会有这些零件呢？因为通常来说，如果在任务进行中调节器阀门坏了，那麻烦就大了，将会导致整个任务的失败，多运些备用零件比较保险。

    arec还真是迷你。我在太阳能电池板的搁架下面另外给它做了一个小搁架。弄好之后，我临走前直接将调节器和arec搬上去就成。

    还有很多别的事。

    我一点也不着急，做事也是慢慢来。每天四小时的eva工作，余下的时间都在栖息舱里休息。此外，我还时不时地休息一整天，特别是当我的后背疼起来的时候，我现在最不想干的事情就是把自己弄伤。

    对于这些日志，从现在开始，我得想办法好好弄。既然我有了获救的希望，人们还真有可能看到这些东西。我要勤奋不懈，坚持每天记录。

    日志：sol380

    我搞定了加热器。