第五章 熙熙攘攘的旅程（上）

来。在登船区，飞船是不允许启动主反应堆和点亮推进阵列的。需要由港口那些使用压缩空气作为动力的工作艇推到航行区。然后飞船才会进入主机启动阶段

    飞船进入了启动位置，启动区做通路指引的球形无人飞行器闪烁着红光在启动区向卫星外的五千米距离上组成了一个指示航道，在港口同飞船的最后一道检查手续完成之后。塔台向飞船发出了放飞指令。

    “L4E95735，这里是塔台，放飞指令发出，启动主机，祝旅途愉快。”

    “L4E95735明白！超导电池堆接通主启动通路。质子束引入，亚临界反应堆核心温度上升，到达临界温度。第一回路注入液态锂，等离子体引出完毕！”

    “启动主推进器！L4E95735百分之五推力！离港！”

    飞船启动的很平稳，章迈他们在舱内没什么感觉，舱室内正在播放飞船启动的实时画面。没有人乱走动，大家都知道飞船正在飞离卫星，并没有进入真正的加速阶段。只有加速阶段过去，进入真正的巡航状态之后，才能出去随便走动。估计很快，乘务人员就要来要求乘客将自己固定在自己的舱位上了。

    “各位旅客，欢迎乘坐东方航空L4E95735次飞船。我是本次飞船的乘务长，我仅代表全体飞行成员祝愿全体旅客旅途愉快。现在飞船即将进入加速阶段，请诸位乘客按照乘务人员的指示，将自己固定在舱内，让自己的胸腹或者后背朝向飞船加速的方向。这样做可以更好的对抗加速产生的G值，谢谢合作。请各位旅客……”

    在乘务长含糖度三个加号的声音中，身着藏清色制服的飞船乘务员们开始对每一个舱室进行检查，并且帮助乘客们固定好自己。在经过拉网式的检查过后。一个洪亮的男声再次出现在广播中。

    “旅客们，现在本次飞船即将进入加速状态，预计本次加速时间为三十七分钟，本次飞船的巡航速度为每秒10。8千米。在加速完成之前，请勿将自己从固定舱位上解除，以免发生危险。谢谢合作。”

    两遍广播之后，将自己固定在舱壁上的章迈明显感到了加速感。他现在是后背朝向飞船加速方向，就感觉自己的后背压在了舱壁上。而在自己对面的老克则是一脸的便秘感，估计这家伙感到了明显的推背感。

    客运飞船不是货运飞船。那些往返拉朗格日点和同步轨道太空港以及近低轨道空间站的货运飞船基本上从来不考虑直线加速度和角度加速度产生的不适。只要包裹在液体抗荷服里的飞船控制人员感觉没问题，那么速度越快，轨道越短越好。但是客运飞船可不能搞那种两点之间，直线最短的办法。在离开拉朗格日点后，大部分的飞船会沿地球自转方向，也就是月球飞行方向进行加速，从每秒4公里加速到第二宇宙速度慢一点。然后向地面方向进行轨道转移，这样基本上是一个巨大的圆弧。这样虽然飞行距离大大的增长了，但是更加舒适。