第242章 海运灾难

佑，只能看着海洋叹息不已。

    菲律宾不是第一个，还有许多个临海国家和它一样，就算有着优良的港口和丰富的原材料，却只能守着宝山饿肚子，国内经济也不断朝着深渊滑去。

    中美日欧盟等大国也不太好受，货船只能集中起来，和军舰组成队伍才敢出航。效率大减，还失去了一些小国的廉价原料和市场，国内经济形势缓慢下跌，似乎没有回转的一天。

    在海运勉强维持的情况下，空运受到了前所未有的关注，各大国都不敢想象，要是有一天空运也中断的话，经济是不是要衰退到三四十年前？

    大国骇然之后，爆发出来的力量十分惊人，军舰像是死神一样收割视线内的海怪。但他们发现海洋太广袤了，想要全面剿灭海怪是一件不可能办到的事情，只能勉强保证主要航线的安全。

    全球货运断掉海运这条支柱后，人们想起了陆地运输和空中运输，但这两种运输方式都有局限，运载量太小，取代不了海运消失后的空白。

    成千上万的飞机订单挤爆了飞机制造商，但因为飞机生产技术复杂，产量不是想扩张就能扩展的。暴增七八倍的订单，大概需要四年才能生产完毕，还是在不接新订单的情况下。

    这个时候，各国突然想起魔能公司公布的反重力技术，纷纷加大了反重力核心部件的生产计划。没过多久，一艘艘运用反重力技术的大气层飞船，在各大洲之间穿梭起来。

    大气层飞船的制造要求，比起太空船要低上很多，有着雄厚工业基础的中美日俄等国疯狂生产，用来承担大宗物资的运输。这样做消耗的燃油，比轮船要大上好几倍，但总比被海怪截断海上航线好。

    科伦坡

    张截只消抬头望港口方向看去，就能见到四五个小黑点在空中缓缓移动，看起来非常笨拙，像是一群飞在天上的小甲虫。但他知道，那些看似小甲虫的黑点，其实是一艘艘体长百米左右的大气层飞船，用来运输一些价值较高的大宗物资。

    目前只有一些工业发达的大国才能生产，像锡兰这样的小国没有那样的实力，毕竟这个国家连轮船和汽车都造不好，更别说制造难度比飞机更甚的大气层飞船。

    “真是没有想到，短短的几天的变化居然这样大，好像一下往未来挺进了二三十年一样。往常在科幻小说里才会出现的大气层飞船，出现在我眼前。”

    陈溪放下望远镜，一副感慨良多的模样，“要不是美日欧盟等国家逼迫我们交出反重力技术，现在魔能公司肯定是世界上市值最高的公司了。真是太可恨了！”

    张截笑了笑，说：“现在这副模样还挺有意思的，要是某些人一周没有上网，现在看到这些大气层飞船，大概会以为自己穿越了吧。

    现在海怪横行的地步，赚多少钱已经不太重要，重要的是拥有多少大气层飞船，能不能制造出太空飞船。这两种飞船，魔能公司生产的怎么样了？”(未完待续。)